F-86D Sabre Dog, Hasegawa 1/72

Το F-86D ήταν το πρώτο αεροπλάνο αναχαίτισης «παντός καιρού» της Πολεμικής μας Αεροπορίας. Παρελήφθησαν το 1961 τουλάχιστον 35 αεροσκάφη και εφοδιάστηκαν οι Μοίρες 337 και 343. Ως το 1964 ήταν βαμμένα ασημί. Αποσύρθηκαν από την ενεργό υπηρεσία το 1967 αλλά διατηρήθηκαν σε επιχειρησιακή ετοιμότητα ως το 1969.

Το κιτ της Hasegawa στην 1/72

Το κιτ της Hasegawa είναι το μοναδικό καλό μοντέλο που κυκλοφορεί στην κλίμακα από άποψη λεπτομέρειας. Ξεκινώντας από το cockpit η λεπτομέρεια είναι σχεδόν ανύπαρκτη με τα όργανα να δίνονται σε μορφή χαλκομανίας και το κάθισμα με λίγη δουλειά μπορεί να δείξει αρκετά καλό για την κλίμακα. Αν κάποιος θέλει να ανεβάσει την λεπτομέρεια στο χώρο του cockpit μπορεί να χρησιμοποιήσει σετάκι με φωτοχαραγμένα από την Eduard. Η εξωτερική λεπτομέρεια είναι πολύ όμορφη για την ηλικία με διακριτική χαραγμένη γράμμωση αλλά και πριτσίνια στα σημεία που χρειάζονται. Τα σήματα κυμαίνονται στο κλασσικό μέτριο επίπεδο που μας έχει συνηθίσει η εταιρία. 

Κατασκευή – Βάψιμο – Σήματα

Αρχίζοντας από το πιλοτήριο βελτιώθηκε το κάθισμα με την προσθήκη κάποιων καλωδιώσεων, ζωνών και μαξιλαριού. Όλα αυτά από χαλκόσυρμα,  φύλλο πλαστικού και ταινία μασκαρίσματος. Για τις κοσνόλες και τον πίνακα οργάνων χρησιμοποιήθηκαν οι χαλκομανίες του κιτ οι οποίες δέχθηκαν στεγνό πινέλο με λάδι ζωγραφικής για να δέσουν με το υπόλοιπο σύνολο. Συνεχίζοντας η άτρακτος έκλεισε χωρίς πρόβλημα με τη συναρμολόγηση να κυλά ομαλά με μοναδικό πρόβλημα την επαφή του κώνου με την υπόλοιπη άτρακτο, σημείο το οποίο χρειάστηκε λίγη παραπάνω δουλειά και τρίψιμο. Από την αρχή φτιάχτηκαν και οι φορείς των πυραύλων AIM-9 που φορούσαν τα ελληνικά αεροσκάφη μιας και η εταιρία δεν τους έδινε. Μετά τους απαραίτητους ελέγχους το μοντέλο ασταρώθηκε και ξεκίνησε το βάψιμο. Για το μεταλλικό φινίρισμα επιλέχθηκε το 27002 polished aluminum της Humbrol ενώ για το γκρι επιλέξαμε το fs 36440 light gull grey της Lifecolor. Αν και δύσκολο το μεταλλικό φινίρισμα με το πινέλο το χρώμα κάθισε όμορφα πάνω στις επιφάνειες χωρίς προβλήματα και ένα απαλό τρίψιμο με βαμβακερό πανάκι έδωσε την απαραίτητη γυαλάδα. Δύο χέρια παρκετίνη πριν τα σήματα και άλλα δύο χέρια μετά προστάτεψαν το μοντέλο από το wash το οποίο έγινε με μαύρο λάδι ζωγραφικής, τα σήματα προέρχονται από την πολύ όμορφη καρτέλα της Icarus για αεροσκάφη F-86D της Ελληνικής Αεροπορίας.