EDUARD P-47D, Jugs Over Germany, 1/48

Συνεχίζοντας την πετυχημένη τακτική του εμπλουτισμού παλιών και καλών κιτ άλλων εργοστασίων με δικά της αξεσουάρ -και την κυκλοφορία τους ως Limited Edition- η Εduard παρουσίασε τον Αύγουστο του 2013 το P-47D στην 1/48 (κωδικός 1179) με τίτλο “Jugs over Germany”. (Το παρατσούκλι του Thunderbolt ήταν Jug, που σημαίνει κανάτα, διότι η άτρακτός του είχε σχήμα κλασικής αμερικάνικης κανάτας γάλακτος της δεκαετίας του ΄40).

Μετά την τριλογία της Eduard για το P-38, που ήδη έχει εξαντληθεί, σειρά είχε το P-47D, που όπως και το Lightning, βασίζεται στο καλούπι της Academy, ένα πολύ καλό κιτ, που όμως είχε την ατυχία να προηγηθεί από τα ακόμα καλύτερα κιτ των Hasegawa & Tamiya (το τελευταίο δίνει χωριστά φλαπς), στις αρχές αυτής της δεκαετίας. Όμως με τις προσθήκες της Eduard έχουμε μπροστά μας μια πολύ διαφορετική εικόνα!

Οι προσθήκες αυτές είναι τρείς διαφορετικές έλικες (μια πλαστική του κιτ και δύο ρητινένιες) για να ταιριάξουν με τις πέντε διαφορετικές επιλογές σημάτων για ισάριθμα αεροσκάφη που επιχειρούσαν στο μέτωπο της Ευρώπης, δεύτερη καρτέλα χαλκομανιών για τα προειδοποιητικά (stencils), πλήρες κόκπιτ σε στυλ Eduard, δηλαδή ενισχυμένο με φωτοχαραγμένα μεταλλικά αλλά και ρητινένια κομμάτια, σκόπευτρο σε 3 κομμάτια, σωλήνα οξυγόνου, νέο ανάγλυφο πάτωμα και κονσόλες με χωριστές μανέτες, ρεαλιστικό κάθισμα, ζώνες πρόσδεσης, εσωτερική λεπτομέρεια στο κινητό τμήμα της καλύπτρας, λεπτομερέστατοι τροχοί με ρεαλιστική ανάγλυφη χάραξη στο πέλμα και στις ζάντες, μπουζοκαλώδια και σχάρες για τον κινητήρα, νέα λεπτότερα photo-etched πτερύγια για τις βόμβες, έτοιμες μάσκες για το βάψιμο της καλύπτρας και των τροχών και ένα 16σέλιδο A4 φυλλάδιο οδηγιών με 5 έγχρωμα profiles, τεσσάρων όψεων το καθένα, σε illustration χαρτί.

Τα εξωτερικά φορτία περιλαμβάνουν: Επιλογή από 7 δεξαμενές καυσίμου, σε 4 διαφορετικά σχήματα και χωρητικότητες (75 – 200 γαλονιών) για τον κοιλιακό και τους πτερυγικούς φορείς, σε συνδυασμό με 6 βόμβες (2 των 500 και 4 των 1000 λιβρών). Ακόμα περιέχονται 10 ρουκέτες των 5 ιντσών και δύο τριπλοί εκτοξευτές ρουκετών Μ8 των 4,5 ιντσών, για τοποθέτηση κάτω από τις πτέρυγες. Τα καλύματα των 8 πολυβόλων δίνονται χωριστά και μπορούν να τοποθετηθούν ανοικτά, πλήν όμως δεν παρέχονται ανοικτές οι γειτονικές αποθήκες βλημάτων, ούτε και η λεπτομέρεια του σώματος των πολυβόλων στέκει χωρίς περαιτέρω βελτίωση.

Η τεράστια καρτέλα χαλκομανιών με τις 5 επιλογές περιέχει θαυμάσια nose art. Tα αεροσκάφη που μπορούν να φτιαχτούν είναι τα εξής:

• P-47D-28-RA, flown by Lt. Talmadge Ambrose, 410th FS, 373rd FG, Venlo airfield, the Netherlands, March 1945
• P-47D-25-RE, flown by Capt. Fred J. Christensen, 62th FS, 56th FG, Boxted AB, summer, 1944
• P-47D-26-RA, flown by Maj. Donavon Smith, the CO of 61st FS, 56th FG, Boxted AB, early 1945
• P-47D-28-RA, flown by Capt. Robert Blackburn, 509th FS, 405th FG, Saint-Dizier airfield, France, 1944
• P-47D-28-RA, flown by Lt. Harold Cox, 512rd FS, 406th FG, Y-29 – Asch airfield, Belgium, February – April, 1945

Συνολικά στην τιμή των 49 ευρώ και συνυπολογίζοντας το κόστος των εξτρά κομματιών της Eduard, το κιτ συνιστάται ανεπιφύλακτα, όσο υπάρχει ακόμα ως limited edition.

http://www.eduard.com/store/out/media/1179.pdf