Mirage 2000 BG, Heller 1/72

Το Mirage 2000 είναι ένα γαλλικής κατασκευής μονοκινητήριο, δελταπτέρυγο μαχητικό αεροσκάφος πολλαπλού ρόλου και παντός καιρού. Εντάχθηκε στο οπλοστάσιο της Π.Α. το 1988 με τη σύμβαση "Talos," με βάση την οποία αγοράστηκαν 40 αεροσκάφη. Μεταξύ 1988 και 1992 παραδόθηκαν στην ΠΑ 36 Mirage 2000 EGM και 4 διθέσια Mirage 2000 BGM που χρησιμοποιούνται για εκπαιδευτικούς σκοπούς. Είναι το πρώτο μαχητικό της ΠΑ που διαθέτει αυτόματο ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου πτήσης. Στα ηλεκτρονικά του συμπεριλαμβάνονται δύο κύριοι Η/Υ, αδρανειακό σύστημα πλοήγησης και ψηφιακή μονάδα μεταβίβασης δεδομένων. Ακόμα διαθέτει το ολοκληρωμένο σύστημα αυτοπροστασίας ICMS 2000 που θωρακίζει το αεροσκάφος από απειλές που προέρχονται τόσο από τον αέρα όσο και από το έδαφος. Έχει την ικανότητα να φέρει μεγάλη ποικιλία οπλικών συστημάτων. Τα Ελληνικά Mirage 2000 μπορούν να οπλιστούν με πυραύλους αέρος - αέρος Super 530/ Matra Magic.  Xρησιμοποιούνται κατά κόρον σε αποστολές αναχαίτισης, αλλά και εναντίον πλοίων με την προσθήκη πυραύλων AM-39 EXOCET.

Το κιτ

Στην 1/72 δύο είναι τα βασικά κιτ που κυκλοφορούν για τη διθέσια έκδοση του Mirage 2000.Αυτό της Italeri και της Heller.Το πρώτο έχει αρκετά καλή εφαρμογή και λεπτομέρεια με χαραγμένη γράμμωση αλλά αναπαριστά πρωτότυπο αεροσκάφος οπότε δεν αποδίδει σωστά τη σιλουέτα του αεροσκάφους. Αντίστοιχα το Heller που επιλέχθηκε για την κατασκευή πιάνει σωστά το σχήμα του γαλλικού μαχητικού, φέρει ανάγλυφη και χαραγμένη γράμμωση μαζί αλλά όπως και το Italeri χρειάζεται μετατροπές για να αποδώσει ένα σωστό ελληνικό μοντέλο.

Κατασκευή

Ξεκινήσαμε από το cockpit το οποίο επειδή δεν είχε καθόλου λεπτομέρεια αντικαταστάθηκε από αυτό της Italeri.Επίσης από το ίδιο κιτ πήραμε τους πίνακες οργάνων και τα διάφανα μιας και δίνονται κομμένα ώστε να μπορούν να κολληθούν σε ανοιχτή θέση.Τα καθίσματα βελτιώθηκαν με ταινία μασκαρίσματος, χαλκόσυρμα και αλουμινόφυλλο, βάφτηκαν και προστέθηκαν στο τέλος κάποιες αυτοσχέδιες ταινίες RBF για περισσότερο ρεαλισμό. Σειρά είχαν οι προσθήκες που έπρεπε να γίνουν για να δείχνει στο τέλος το μοντέλο μας ελληνικό. Ξεκινήσαμε τις προσθήκες από το πίσω μέρος της ατράκτου προσθέτοντας τα  σπιράλ από πλαστικό και χακλόσυρμα. Προστέθηκαν στο κάθετο σταθερό διάφορες κεραίες τις οποίες το κιτ δεν δίνει καθώς και οι pitot στο ρύγχος.Στον αριστερό αεραγωγό ανοίχτηκε τρύπα για να δημιουργηθεί  ο χώρος στον οποίο βρίσκεται ο προβολέας. Θέλοντας στην τελική διαμόρφωση το αεροσκάφος να είναι φορτωμένο με τρείς δεξαμενές καυσίμου έπρεπε να φτιάξουμε τις υποπτερυγικές καθώς καμία εταιρία δεν τις έχει κυκλοφορήσει παρά μόνο τις ¨φουσκωτές¨ ενώ η ελληνική αεροπορία χρησιμοποιεί τις υπερηχητικές. Για την κατασκευή τους χρησιμοποιήθηκαν δεξαμενές από Rafale και F-16.

Βάψιμο

Για το βάψιμο το οποίο έγινε με πινέλο χρησιμοποιήθηκαν ακρυλικά και σμάλτα. Για το γκρι  της παραλλαγής το Humbrol 127 και για το μπλε το UA 045 της  Lifecolor στο οποίο προστέθηκε άσπρο και γκρι της ίδιας εταιρίας για να πιάσουμε τη σωστή τονικότητα. Τον κώνο του ραντάρ τον βάψαμε με το Humbrol 128. Δυο χέρια παρκετίνη ακολούθησαν μετά το βάψιμο για να περάσουμε στα σήματα που προέρχονται από την καρτέλα της Icarus Decals.Άλλο ένα χέρι παρκετίνη σφράγισε τα σήματα και ακολούθησε wash  με σκούρο γκρι λάδι ζωγραφικής και weathring με λευκό και ανοιχτό γκρι λάδι ζωγραφικής. Για τις κάπνιες επίσης προτιμήθηκαν λάδια ζωγραφικής ενώ το όλο σύνολο στο τέλος σφραγίστηκε με matt βερνίκι της Humbrol.