If you really love modeling and writing about do not hesitate to be our partner. Our team looks for modeling enthusiasts who can contribute their work to our site for further information please contact us
Modelling No.55, Ιανουάριος 1996. Αρκετό ρωσικό αεροπορικό άρωμα και το Wright Flyer στην 1/39 κλίμακα για την ακρίβεια. Στο τέλος του κειμένου, πιο κάτω, μπορείτε να δείτε και τα 121 εξώφυλλα (1989 - 2001)
Περιέχοντας πολύ καλή λεπτομέρεια το κιτ της Tamiya δεν παρουσιάζει ιδιαίτερα προβλήματα στην συναρμολόγησή του. Λίγη προσοχή χρειάζονται τα λεπτεπίλεπτα κομμάτια στο κόκπιτ και η ευθυγράμμιση των πυροβόλων στη ράχη της ατράκτου. Το κάλυμα των τελευταίων μπορεί να κολληθεί ανοικτό αποκαλύπτοντας τις αποθήκες πυρομαχικών. Ο αριστερός κινητήρας Sakae 21 αποφασίστηκε να εκτεθεί με ανοικτά καλύματα και για το λόγο αυτό χρησιμοποιήθηκε το αντίστοιχο σετ της CMK. Για το βάψιμο χρησιμοποιήθηκαν εξολοκλήρου χρώματα της Gunze/Mr.
Designed in 1938 the first J1N1 Gekko - Moonlight (Irwing was the name given to him by the Allies) first flew in May 1941. Twin-engine fighter like his original role was to accompany large bombers, and a range of Zero (which grew in parallel) No major. On the way he acquired heavier weapons and radar to be used successfully as nocturnal fighter from 1943 until the end of the War. A total of about 479 units and apart from some prosecution used as identifiers but more in the role of night persecution. The Gekko was quite fast (510 mph, slightly slower than the Zero) and very flexible.
Σχεδιασμένο στα μέσα του 1938 το πρώτο J1N1 Gekko - Σεληνόφως (Irwing ήταν η ονομασία που του έδωσαν οι Σύμμαχοι) πέταξε για πρώτη φορά το Μάϊο του 1941. Σαν δικινητήριο καταδιωκτικό ο αρχικός του ρόλος ήταν να συνοδεύει μεγάλα βομβαρδιστικά, μια και η εμβέλεια του Zero (που αναπτυσσόταν παράλληλα) δεν αναμενόταν μεγάλη. Στην πορεία απέκτησε βαρύτερο οπλισμό και ραντάρ για να χρησιμοποιηθεί με επιτυχία σαν νυκτερινό καταδιωκτικό από το 1943 μέχρι το τέλος του Πολέμου.
Η κλίμακα 1/20 έχει καθιερωθεί - εδώ και πολλά χρόνια- σαν η πιο διαδεδομένη όσον αφορά τα μοντέλα αυτοκινήτων της Formula 1, συνδυάζοντας ικανοποιητικό μέγεθος και λεπτομέρεια . Εταιρίες όπως Tamiya, Hasegawa & Fujimi διαθέτουν μια μεγάλη ποικιλία θεμάτων, τόσο σύγχρονων όσο και παλαιοτέρων ετών. Το συγκεκριμένο κιτ αφορά τη Ferrari F310B με την οποία έτρεχε ο Michael Schumacher (και ο δεύτερος πιλότος της Ferrari, ο Εddie Irvine) κατά την αγωνιστική περίοδο του 1997.
